How to start mountain biking?

Photo: Jak Wybrac

¿Cómo empezar en el ciclismo de montaña?

S H A R E / C O M P A R T I R

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Mountain biking can be enjoyed in many ways, and you don’t even have to be in the mountains to enjoy this outdoor activity. Trails can vary, going from pleasant rides, wide and flowing wooden or gravel roads, to high-adrenaline challenges on trails that require a lot of technical skill.

But before we go into more in-depth details about mountain biking, this time we are going to talk about a topic that has been recurring over time, and that concerns the price at which a bike can be purchased.

There is honestly no limit to the amount of money a person can spend on a new mountain bike. When you begin to dive into the world of bicycles, you will find a myriad of options. A real sea of accessories and brands that exist today.

You can choose according to the use, size, and level of components you want to carry. An entry-level mountain bike might cost on average around $300 to $500. It will probably be a good bike that will last a long time, but it is a low-end bike. As you start to look at higher-end models, the price will go up and you will probably find a product that is priced like a motorbike, or even a car.

You will probably start to ask yourself the same question that many of us asked ourselves at the beginning. Why should a product that has an engine, suspension and can travel long distances comfortably, cost the same as another product that if you do not pedal it with your own legs, it will not move forward?

Hay muchas formas de disfrutar del ciclismo de montaña, y lo cierto es que ni siquiera tienes que estar en la montaña para disfrutar de esta actividad al aire libre. Los senderos pueden variar, comenzando por aquellos paseos agradables, caminos de madera o grava anchos y fluidos, hasta llegar a desafíos de alta adrenalina en senderos que requieren de mucha destreza técnica.

Pero antes de ir a detalles más profundos sobre ciclismo de montaña, en esta ocasión vamos a hablar sobre un tema recurrente en el tiempo, y es el precio al cual se puede adquirir una bicicleta.

Sinceramente no hay límite para la cantidad de dinero que una persona puede gastar en una nueva bicicleta de montaña. Cuando empiece a sumergirse en el mundo de las bicicletas, encontrará una infinidad de opciones. Un verdadero mar de accesorios y marcas que existen en la actualidad.

Se puede escoger de acuerdo con el uso, el tamaño, y el nivel de componentes que se desea llevar. Una bicicleta de montaña de entrada de gama puede costar en promedio entre unos 300 a 500 dólares. Seguramente será una buena bicicleta que durará mucho tiempo, pero es una bicicleta de gama baja. A medida que comience a mirar modelos de mejor gama, el precio va creciendo y posiblemente encontrará un producto con un precio similar al de una moto, o incluso un automóvil.

Probablemente empiece a cuestionarse con la misma pregunta que muchos nos hicimos al inicio ¿Por qué un producto que tiene motor, suspensiones y recorre largas distancias cómodamente, puede costar igual que otro que si no le das a pedal con tus propias piernas no avanza?

At first the prices seem totally absurd, but when you expand your knowledge about the bike industry, you will find materials used by the world’s best cyclists. The pros you see riding alongside Richard Carapaz in the Tour de France, the Giro d’Italia, or the MTB World Cup. They compete with the same materials that are used in frames and components that you can buy in a shop and use on a family day out in the great outdoors.

The hundreds of hours spent by manufacturers on development, the expensive materials used to optimize weight, strength, and durability. That high-performance equipment used by cycling’s elite that you can get in a shop.

Keeping bike costs under control requires finding out what price range you are willing to pay for a new bike and analyzing the features and components within a mid-price range that you have set as your targets.

Mountain bikes can be divided into a few categories: the so-called cross-country, abbreviated as: XC includes bikes for racing and fast riding. Trail bikes are used for general use and mountain biking. The so-called all-mountain or enduro bikes are for very technically skilled trails, and those in the abbreviated Down Hill (DH) category are used for absolute and trouble-free downhill riding.

4 categories

  • Cross-coutry (XC) bikes are often the lightest bikes in the category, because these bikes have the least amount of suspension and are built with steep geometries that benefit pedalling. Often these bikes have no suspension and are quite stiff. However, you will find some rigid bikes that will have only a front suspension and those with dual suspension.
  • On the other side of the river are downhill (DH) bikes. These are full-suspension bikes built with extended geometries, which are great for riding downhill over jumps and obstacles, but not ideal for pedaling. They are also heavy, so they can be very demanding on the road.
  • The bikes most often found in more general use are Trail bikes, these have full suspension on every line. A general rule of thumb (just like new running shoes) is that the more travel and time you share on your bike, the easier, more enjoyable, and more comfortable it will be to ride and negotiate obstacles. The extra suspension on Trail bikes also adds weight, which means more difficult pedaling and climbing.
  • Enduro bikes are closer to the extreme DH category, especially in the characteristics of their suspension travel. These bikes are recommended for those whose goals are to ride rocky trails and very uneven terrain.

However, most people, especially if you are a beginner rider, will be better off using a trail bike. If you are buying your first mountain bike, it is not recommended that they have very stiff features; the lack of suspension will make your bike a brick for your body, a piece of equipment with features that take the average middle of the spectrum does a lot of things right for most people. Buying a bike from a local shop sometimes helps to get better after-sales service.

Al principio los precios parecen algo totalmente absurdo, pero cuando amplíe sus conocimientos sobre la industria de las bicicletas, encontrará materiales que emplean los mejores ciclistas del mundo. Los pros que se ven participar junto a Richard Carapaz en el Tour de Francia, en el Giro de Italia, o en la Copa del Mundo de MTB. Ellos compiten con los mismos materiales que se usan en cuadros y componentes que se puede comprar en una tienda y usarlos en un día familiar en actividades al aire libre.

Esos cientos de horas que los fabricantes invierten en desarrollo, esos materiales costosos que se usan para optimizar peso, resistencia. Aquel equipo de alto rendimiento usado por la élite del ciclismo que se puede conseguir en una tienda.

Para mantener los gastos de una bicicleta bajo control, es mejor averiguar qué rango de precios está dispuesto a pagar por una nueva bicicleta y analizar las características y componentes dentro de un rango medio de precios que se ha propuesto como objetivos.

Las bicicletas de montaña se pueden dividir en algunas categorías: el llamado cross-country, abreviado como: XC incluye bicicletas para carreras y para ir rápido. Las bicicletas de la categoría: Trail se usan para uso general y ciclismo de montaña. Las denominadas all-mountain o enduro, son para senderos de mucha destreza técnicas, y las que están en la categoría de Down Hill abreviado (DH) se usa para un descenso absoluto y sin problemas.

Las 4 categorías 

  • Las bicicletas de cross-coutry (XC) a menudo suelen ser las más ligeras de la categoría, porque tienen la menor cantidad de suspensión y han sido construidas con geometrías muy pronunciadas que benefician el pedaleo. A menudo estas bicicletas no tienen suspensión y son bastante rígidas. Sin embargo, encontrará algunas bicicletas rígidas que tendrán solamente una suspensión delantera y aquellas integradas por una suspensión doble.
  • Al otro lado de la orilla están las bicicletas de downhill (DH). Bicicletas que son de suspensión total y están construidas con geometrías extensas, que son excelentes para recorrer un tramo cuesta abajo, pasando por saltos y obstáculos, pero no son idóneas para pedalear. También son pesadas, por lo que pueden soportar mucha exigencia en ruta.
  • Las bicicletas que con mayor frecuencia se encuentran en un uso más general son las bicicletas de Trail, tienen una suspensión total en cada línea. Una regla general (al igual que unos zapatos deportivos nuevos) es que cuanto más recorrido y tiempo comparta en su bicicleta, más fácil, agradable y cómoda será conducirla y sortear los obstáculos. La suspensión adicional que llevan las bicicletas de Trail también agrega peso, lo que significa una mayor dificultad en el pedaleo y la escalada.
  • Las bicicletas de enduro se sitúan más próximas a la categoría del extremo DH, especialmente en las características del recorrido de su suspensión. Estas bicicletas se recomiendan a quienes tienen metas de recorrer senderos rocosos y una orografía muy irregular.

Sin embargo, la mayor parte de las personas, en especial si se trata de un ciclista principiante estará mejor usando una bicicleta de Trail. Si va a comprar su primera bicicleta de montaña, no es recomendable que sean con características muy rígidas; la falta de suspensión hará que su bicicleta sea un ladrillo para su cuerpo, un equipo con características que tomen el promedio medio del espectro hace muchas cosas bien para la mayoría de las personas. Adquirir una bicicleta en una tienda local, algunas veces ayuda a tener un mejor servicio postventa.

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